هنتتزفيل ، ألاباما ، 15 يوليو 2021. نجح الجيش الأمريكي في الاشتباك مع صاروخ كروز في بيئة هجوم إلكتروني شديد الصراع أثناء اختبار طيران لغرض التطوير ، وذلك باستخدام أنظمة القيادة القتالية المدمجة للدفاع الجوي والصاروخي (IBCS) التابع لشركة نورثروب جرومان.
وقد أظهر الاختبار، والذي تم في ميدان وايت ساندز للتجارب الصاروخية في نيوميكسيكو نظام القيادة القتالي المدمج للدفاع الجوي والصاروخي (IBCS) مع نظام الرادار AN / TPS-80والموجه للمهام الأرضية والجوية التابع لمشاة البحرية الأمريكية ، والذي أيضا تصنعه شركة نورثروب جرومان. وقد تضمن اختبار الطيران تجربة مباشرة لأول مرة وإثبات لقدرات مدير المسار المشترك (JTMC) ، والذي يعطي رابطا بين نظام القيادة القتالي المدمج للدفاع الجوي والصاروخي (IBCS) وقدرة المشاركة التعاونية للبحرية الأمريكية (CEC) . وهذا الأمر يمكّن مشاركة بيانات هجوم بين رادار AN / TPS-80 مع شبكة التحكم بإطلاق النار المدمجة (IFCN) مع نظام القيادة القتالي المدمج للدفاع الجوي والصاروخي (IBCS). بدعم من شركة لوكهيد مارتن ، تضمنت بنية اختبار الطيران أيضًا طائرتين مقاتلتين من طراز F-35 مدمجتين في شبكة التحكم بإطلاق النار المدمجة مع أجهزة استشعار على متن الطائرة ، والذي بدوره يساهم في قدرة المسار المشترك والمدمج الذي تم تطويره بواسطة IBCS والمستخدم للقيام بالاشتباك.
وقالت كريستين هاربيسون ، نائبة الرئيس والمدير العام للأنظمة القتالية والاستعداد للمهمة بشركة نورثروب جرومان ، إن دمج أجهزة الاستشعار الإضافية من الخدمات المتعددة يستمر في إظهار القوة الكامنة في بنية وتصميم IBCS لدمج وتفعيل أجهزة الاستشعار المشتركة عبر مجالات متعددة. وقالت "إنه من خلال تمكين العملية المشتركة واستخدام أجهزة استشعار متعددة تعمل في نطاقات ترددية مختلفة ، تمكنت IBCS من العمل من خلال بيئة الهجوم الإلكتروني حتى يتمكن الجنود من تحديد التهديد وتعقبه واعتراضه في النهاية."
كما قد تم إطلاق صاروخين بديلين في الاختبار ، أحدهما يقوم بمهمة الهجوم الإلكتروني لتعطيل أداء الرادار ، والآخر يطير بقصد ان يهاجم الأهداف الصديقة. وقد استخدم جنود مفرزة اختبار الدفاع الجوي والصاروخي 3-6 IBCS لتتبع أهداف صاروخ كروز البديل ، وتحديد الصاروخ المهدِّد ، وإطلاق معترض القدرة المتطورة الثالثة من صاروخ باتريوت.
وقد تم دمج أحدث اختبار طيران ناجح من مجموعة متنوعة من أجهزة الاستشعار حتى الآن في قدرة المسار المشترك لاختبار IBCS ، بما في ذلك نظام رادارمشاة البحرية الأمريكية G/ATOR ، ورادارين للجيش الحارس ، ورادار جيش باتريوت وطائرتين مقاتلتين من طراز F-35 للقوات الجوية الأمريكية.
إن رادار AN/TPS-80 G/ATOR القائم على نيتريد الغاليوم عبارة عن رادار رقمي متعدد المهام معرّف برمجيًا ومتقدم ومُحدد بالبرمجيات وتقنية المسح الالكتروني (AESA) يوفر تعقبًا شاملاً في الوقت ومسحا لكامل القطاع المراد اًو 360 درجة مقابل نطاق واسع من التهديدات.
كان هذا هو الثامن من بين ثمانية اختبارات طيران تطويرية أو تشغيلية ناجحة تم إجراؤها باستخدام برنامج IBCS. تم إجراء الاختبار كحد من المخاطر قبل بدء مرحلة الاختبار والتقييم التشغيلي الأولي (IOT & E) هذا الخريف. IOT & E هو اختبار شامل لأداء نظام IBCS والذي سيتم إجراؤه في ظل ظروف تشغيلية واقعية قبل استخدام النظام. تبلغ IOT & E قرار وزارة الدفاع والقدرات التشغيلية الأولية للجيش الأمريكي.
إن شركة نورثروب جرومان هي شركة رائدة في القيادة والتحكم المشتركة في جميع المجالات مع أنظمة القيادة القتالية المدمجة للدفاع الجوي والصاروخي (IBCS). وتعد بنية النظام المرنة والمفتوحة والوحدات والقابلة للتطوير أساسية للاستفادة من شبكة مدمجة بشكل كامل من جميع الأصول المتاحة في ساحة المعركة ، بغض النظر عن المصدر أو الخدمة أو المجال. تتيح IBCS التكامل الفعال والميسور التكلفة للأنظمة الحالية والمستقبلية ، بما في ذلك الأصول المنتشرة عبر الشبكات التي تدعم بروتوكول الإنترنت ، وأنظمة UAS المضادة ، وطائرات الجيل الرابع والخامس ، وأجهزة الاستشعار الفضائية والمزيد. إنه يستشعر ويحدد ويتتبع ويهزم التهديدات الجوية والصاروخية المتطورة ، مما يتيح عمليات ثورية "في جميع المجالات ، في كل جهاز استشعار ، في أفضل مستجيب"
تقوم شركة نورثروب جرومان بحل أصعب المشكلات في مجالات الفضاء والطيران والدفاع والفضاء الإلكتروني لتلبية الاحتياجات المتطورة لعملائنا في جميع أنحاء العالم. يحدد موظفونا البالغ عددهم 90 ألف موظف ممكن كل يوم باستخدام العلوم والتكنولوجيا والهندسة لإنشاء أنظمة ومنتجات وخدمات متقدمة وتقديمها.